Ventus One Plus (Off-Road)

8 490,00

De Ventus One Plus (Off-Road) is een high-performance off-road band, ontworpen voor competitieliefhebbers. Zijn agressieve loopvlak biedt maximale grip op losse en rotsachtige ondergronden, terwijl zijn versterkte karkas bestand is tegen de zwaarste schokken. Ideaal voor enduro en cross-country, combineert hij lichtheid en robuustheid voor onverslaanbare rondetijden.

🔧 Type: Off-road band
📏 Maat: 29 x 2.5 inch
🏁 Gebruik: Off-road competitie

Prestaties en motorisering

Domineer de paden met de Ventus One Plus Race (Off-Road), de elektrische all-terrain motorfiets die extreme kracht en wendbaarheid combineert. Zijn PMSM race tune motor levert onmiddellijk koppel om de meest technische obstakels te overwinnen, terwijl de 72V 50Ah batterij voldoende autonomie biedt voor lange enduro- en motorcross-sessies. Ontworpen voor veeleisende rijders, verlegt hij de grenzen van elektrisch rijden met een verbluffende acceleratie en een gereduceerd gewicht van 67 kg. Het hart van de motorfiets is een PMSM-motor, ontwikkeld voor off-road competitie, met een vermogen van 28.000 W en een koppel van 390 Nm dat vanaf de eerste omwentelingen beschikbaar is, zodat u de banden kunt laten spinnen in scherpe bochten of steile hellingen zonder aarzeling kunt nemen.
Ventus one plus race off road - Ventus Motorbikes
Ventus one plus race off road - Ventus Motorbikes

Rijmodi en personalisatie

De Ventus One Plus Race beschikt over geavanceerde elektronica met drie rijmodi: Sport, Race en Hyper. De Sport-modus maakt het vermogen soepeler voor gladde terreinen, de Race-modus biedt een perfecte balans voor ervaren rijders, en de Hyper-modus ontketent het volledige vermogen van 28 kW voor experts. Via de mobiele app kunt u de tractiecontrole in 5 standen instellen, de intensiteit van de motorrem aanpassen en zelfs de motormapping personaliseren. Elke parameter past zich aan uw stijl en het terrein aan, of u nu op losse grond of een harde baan rijdt.

72V 50Ah batterij en autonomie voor enduro en motorcross

De 72V 50Ah lithium-ion batterij is geoptimaliseerd voor een hoge energiedichtheid met behoud van een compact formaat. Op een motorcrossbaan kunt u rekenen op ongeveer 1u30 tot 2u gebruik in de Sport-modus, voldoende voor intensieve trainingssessies. Bij enduro, waar rijfasen worden afgewisseld met technische passages, kan de autonomie oplopen tot 2u30 à 3u, afhankelijk van het terrein en de gekozen modus.

  • Capaciteit: 72V 50Ah (3.600 Wh)
  • Gemiddelde autonomie in Race-modus: 1u15 (intensief gebruik)
  • Autonomie in Hyper-modus: ongeveer 45 min op vol vermogen
  • Volledig opladen: 3u tot 4u met standaardlader (optie snellader beschikbaar als accessoire)

Het elektronische batterijbeheersysteem (BMS) bewaakt in real-time de temperatuur en spanning van de cellen, wat een langere levensduur en optimale veiligheid garandeert, zelfs tijdens de meest veeleisende sessies. U kunt dus met vertrouwen rijden op gevarieerde terreinen, van vochtige bossen tot rotsachtige paden.

Topsnelheid en acceleratie van de elektrische motorfiets 2025

Met een topsnelheid van 130 km/u positioneert de Ventus One Plus Race (Off-Road) zich als een van de snelste elektrische off-road motorfietsen in zijn categorie. De acceleratie is bruut: van 0 naar 100 km/u in minder dan 3,5 seconden, wat zorgt voor explosieve hernemingen bij het uitkomen van bochten. De drie rijmodi maken het mogelijk dit vermogen te moduleren: de Sport-modus beperkt het koppeleffect voor een soepeler rijgedrag, de Race-modus geeft 80 % van het vermogen vrij, terwijl de Hyper-modus de volledige 28 kW ontketent. Deze progressiviteit van de motorrespons maakt de motorfiets toegankelijk voor gemiddelde rijders en biedt tegelijkertijd maximaal potentieel voor experts.

Ontwerp en constructie van de Ventus One Plus Race

Naast zijn prestaties heeft deze 2025 elektrische off-road motorfiets een agressief esthetisch statement en een ontwerp dat gericht is op robuustheid. Het hoogwaardige aluminium frame en de volledig instelbare ophanging (upside-down voorvork en achterschokdemper) vangen de zwaarste klappen op met behoud van chirurgische precisie in de rijlijnen.

Gewicht van 67 kg: het voordeel van elektrisch off-road rijden

Met slechts 67 kg op de weegschaal is de Ventus One Plus Race (Off-Road) een van de lichtste elektrische off-road motorfietsen in zijn categorie. Dit vedergewicht is onmiddellijk voelbaar in technische passages: bij enduro kunt u de achterkant optillen om zonder moeite over een wortel of rots te komen. Bij motorcross zijn richtingsveranderingen onmiddellijk en is het remmen efficiënter omdat de te vertragen massa kleiner is. Deze gewichtsbesparing komt met name door de in het frame geïntegreerde lithiumbatterij en de compacte PMSM-motor. Het geheel biedt een laag zwaartepunt, wat de stabiliteit bij hoge snelheden en de balans in scherpe bochten verbetert.

Keuze uit de kleuren Zwart en Rood: race-esthetiek en personalisatie

Er zijn twee afwerkingen beschikbaar voor de Ventus One Plus Race. De zwarte versie heeft een stealth-look, bijna monochroom, met accenten van antracietgrijs op de velgen en de voorkuip. Deze is geschikt voor rijders die de voorkeur geven aan discretie en een premium stijl. De rode versie daarentegen neemt de codes van de autosport over: felrood kuipwerk, zwart frame en gouden stickers. Het roept onmiddellijk de sfeer van racemachines op. Beide versies bevatten aluminium framebeschermers, een ergonomisch zadel met hoge dichtheid en een versterkte motorbeschermingsplaat. Het algehele ontwerp is agressief, met strakke lijnen en een verhoogd voorspatbord dat typisch is voor enduro-motoren.

Of u nu kiest voor zwart of rood, elk detail is ontworpen om schokken en modder te weerstaan: waterdichte connectoren, omhulde bedrading en roestvrijstalen schroeven. De Ventus One Plus Race is niet alleen een krachtige motorfiets, het is ook een trouwe metgezel voor rijders die het hele seizoen voluit gaan.

Klaar om de kampioen in uzelf te ontketenen

U heeft elke facet van de Ventus One Plus Race (Off-Road) ontdekt: zijn verwoestende PMSM race tune motor, zijn batterij die u volgt op de langste singletracks, zijn lichtheid van 67 kg die technische passages tot kinderspel maakt, en zijn rijmodi die zich aanpassen aan uw humeur en terrein. Dit is niet zomaar een 2025 elektrische off-road motorfiets, het is de verlenging van uw wil op de baan. Elke parameter, van tractiecontrole tot motorrem, kan vanaf uw smartphone worden ingesteld om precies de respons te creëren die u verwacht. Stel u het gevoel voor: uw voet op de grond aan de startlijn, uw hart dat bonst, en weten dat u met een simpele draai aan het gashendel geruisloos zult opstijgen, een spoor van stof en adrenaline achterlatend.

Of u nu een doorgewinterde motorcrossrijder bent die tienden van seconden wil winnen in de Hyper-modus, of een enduro-liefhebber die rotsachtige paden wil bedwingen in de Race-modus met perfecte progressiviteit, de Ventus One Plus Race biedt u de vrijheid om te zijn wie u wilt, wanneer u wilt. Zijn aluminium frame en verstelbare ophanging absorberen de zwaarste landingen, terwijl de mobiele app uw prestaties registreert zodat u sessie na sessie kunt verbeteren. En als de avond valt, na uren intensief rijden, komt u thuis met een glimlach, trots dat u uw grenzen hebt verlegd zonder motorgeluid, zonder een druppel benzine.

Dus, durf de stap te zetten. De Ventus One Plus Race (Off-Road) wacht op u om het volgende hoofdstuk van uw off-road verhaal te schrijven. Kies uw kleur – stealth zwart of competitie rood – en bereid u voor op sensaties die alleen de meest geavanceerde machines kunnen bieden. Het asfalt wacht minder op u dan de onverharde paden. Het is tijd om deel te nemen aan de elektrische revolutie en te bewijzen dat prestaties en ecologische verantwoordelijkheid hand in hand kunnen gaan. Ga op avontuur waar elke bocht een belofte van plezier is.

Wat is de reële autonomie van de Ventus One Plus Race?

De autonomie hangt af van de rijmodus en het terrein. In de Sport-modus kunt u rekenen op ongeveer 1u30 tot 2u op een motorcrossbaan en tot 2u30-3u bij enduro met technische passages. In de Race-modus daalt de autonomie tot ongeveer 1u15 bij intensief gebruik. In de Hyper-modus, op vol vermogen, is dit ongeveer 45 minuten. De 72V 50Ah (3600 Wh) batterij laadt op in 3 tot 4 uur met een standaardlader, en een snellader is als optie verkrijgbaar.

Welke rijmodi zijn beschikbaar en waar dienen ze voor?

De Ventus One Plus Race biedt drie modi: Sport, Race en Hyper. De Sport-modus verzacht het vermogen en maximaliseert de tractiecontrole, ideaal voor beginners of gladde terreinen. De Race-modus levert 80% van het vermogen met verminderde tractiecontrole, perfect voor ervaren rijders op crossbanen of technische paden. De Hyper-modus ontketent de volledige 28 kW en 390 Nm koppel, met minimale tractiecontrole, voorbehouden aan experts die op zoek zijn naar de snelste tijden. U kunt de instellingen ook verfijnen via de mobiele app (tractiecontrole, motorrem, mapping).

Is de Ventus One Plus Race geschikt voor beginnende rijders?

Ja, dankzij het lichte gewicht van 67 kg en de Sport-modus die het vermogen afvlakt, kan een gemiddelde rijder er soepel mee omgaan. De onmiddellijke respons van de elektrische motor en het ontbreken van een koppeling vereenvoudigen de bediening. De Hyper-modus vereist echter geavanceerde rijvaardigheid. De motorfiets blijft toegankelijk, maar we raden beginners aan om in de Sport-modus te beginnen en geleidelijk over te stappen naar de hogere modi. De mobiele app maakt het ook mogelijk om de tractiecontrole geleidelijk te verminderen om zelfvertrouwen op te bouwen.